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制造互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀的生產(chǎn)商
更新時(shí)間:2012-07-10   點(diǎn)擊次數(shù):1300次

    專業(yè)的技術(shù)、專業(yè)的廠家,制造專業(yè)的精品,上海國(guó)儀電氣科技有限公司是華東地區(qū)為數(shù)不多的生產(chǎn)型企業(yè)之一,選擇國(guó)儀,就是選擇放心。
  持有類(lèi)似觀點(diǎn)的不在少數(shù)互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)煤炭上市公司研究中心主任邢雷也認(rèn)為,“編制一個(gè)全國(guó)性的煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)意義不大。因?yàn)樵谖覈?guó)煤炭本身就是具有一定局域性的大宗產(chǎn)品,各地千差萬(wàn)別,即使弄出來(lái)其參考價(jià)值也不會(huì)很高。”時(shí)至今日,李廷依然堅(jiān)持自己的上述觀點(diǎn)。他向記者表示:“這個(gè)指數(shù)對(duì)于學(xué)院派做學(xué)術(shù)研究,看長(zhǎng)期趨勢(shì)可能有點(diǎn)用互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,但是對(duì)于短期市場(chǎng)來(lái)說(shuō),不能說(shuō)意義一點(diǎn)沒(méi)有,但顯然不大,不管是總指數(shù)還是各分項(xiàng)指數(shù)。
  除此之外互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,“在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中,還存在各利益相關(guān)方相互協(xié)調(diào)平衡問(wèn)題。”說(shuō)到底,其實(shí)就是利益的博弈和相互妥協(xié)。一方面,“技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)且經(jīng)濟(jì)規(guī)模較大的企業(yè)希望將指標(biāo)要求規(guī)定的高一點(diǎn),而一些實(shí)力較弱的中小企業(yè)則恰恰相反,原因就在于大型企業(yè)想通過(guò)高指標(biāo)來(lái)設(shè)置壁壘和高門(mén)檻,以使自身利益zui大化,中小企業(yè)自然不能接受。”另一方面互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,政府管理的思路也不盡一致,中央和地方存在博弈。“中央政府希望將門(mén)檻設(shè)置的高一點(diǎn),嚴(yán)格管理電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),使其平穩(wěn)健康發(fā)展;而地方政府則希望指標(biāo)要求能夠松一點(diǎn),這樣地方就可以大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),借此拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐腉DP。”而歸口單位和參編單位則夾在不同實(shí)力的企業(yè)以及中央和地方政府之間,努力審慎地尋求一種平衡。
  我國(guó)新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)近10年的研究開(kāi)發(fā)和示范運(yùn)行互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,基本具備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ),電池、電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)步,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)始小規(guī)模投放市場(chǎng)。近年來(lái),汽車(chē)節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用也取得積極進(jìn)展,通過(guò)實(shí)施乘用車(chē)燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的財(cái)稅政策等措施,內(nèi)燃機(jī)、變速器、輕量化材料、整車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)以及混合動(dòng)力等節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品得到大力推廣,汽車(chē)平均燃料消耗量明顯降低互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ;天然氣等替代燃料汽車(chē)技術(shù)基本成熟并初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,形成了一定市場(chǎng)規(guī)模。但總體上看,我國(guó)新能源汽車(chē)整車(chē)和部分核心零部件關(guān)鍵技術(shù)尚未突破,產(chǎn)品成本高,社會(huì)配套體系不完善,產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化發(fā)展受到制約;汽車(chē)節(jié)能關(guān)鍵核心技術(shù)尚未*掌握,燃料經(jīng)濟(jì)性與水平相比還有一定差距,節(jié)能型小排量汽車(chē)*偏低。
     6月28日互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,云南省省長(zhǎng)李紀(jì)恒對(duì)居民用電服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管專項(xiàng)行動(dòng)作出批示。李紀(jì)恒指出,近年來(lái)云南電力工業(yè)發(fā)展取得良好成績(jī),與國(guó)家電監(jiān)會(huì)的關(guān)心、支持和幫助是密不可分的。特別是今年4月互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 ,國(guó)家電監(jiān)會(huì)與云南簽署了支持橋頭堡建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,為云南加快電力工業(yè)發(fā)展、助推橋頭堡建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。衷心希望國(guó)家電監(jiān)會(huì)一如既往地關(guān)心、支持云南的發(fā)展。
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